Marco Tulio Uzcategui - aviación

Más de 400 millones de personas han viajado con Ryanair desde y a España en los 20 años de vuelos regulares de la que es hoy primera aerolínea en España por pasajeros. El p róximo mes de diciembre se cumplirán 20 años del primer vuelo regular de Ryanair en Españ a, el cual unió el aeropuerto de Gerona con el de Frankfurt. Para celebrarlo, la aerolínea low cost irlandesa organizó en Madrid un evento en el que se presentó un informe sobre el impacto de la aerolínea en la economía y la sociedad española elaborado por la consultora PWC al efecto. Dicho informe olvida por completo que las operaciones de Ryanair en España comenzaron mucho antes de estos 20 años (en 1987), con vuelos chárter , y no se hace mención alguna a esa época. Edddie Wilson, CEo de Ryanair, la ministra Reyes Maroto y Michael O`l’eary en la prsentación de PWC. Según los datos que recoge el informe , las principales claves del éxito de Ryanair están en ofrecer unas tarifas un 72 por ciento más bajas que la me...

El sector aéreo alerta del peligro que para España supondría la prohibición de los vuelos cortos, que pondría en peligro al hub de Barajas, causando un gran perjuicio a aerolíneas como Iberia o Air Nostrum, en beneficio de otras «majors» de Europa. La aviación está en el punto de mira e la opinión pública. El sector aéreo, reunido en Valencia en un foro sobre sostenibilidad organizado por Air Nostrum y la Asociación de Líneas Aéreas Regionales de Europa – ERA – alerta de las consecuencias que para España puede tener la decisión de eliminar vuelos de menos de 500 kilómetros en aquellas rutas en las que exista la alternativa del tren de alta velocidad. Las cinco rutas que cumplen esta característica, Alicante, Barcelona Málaga, Sevilla y Valencia solo representan el 0,9 por ciento de las emisiones de CO2 de todos los vuelos en España, mientras que son las que más viajeros aportan en conexión a Barajas, explicó Carlos Bertomeu, presidente de Air Nostrum durante el foro. El tren ya s...

Iberia operará dos de sus Airbus A320 para British Airways este verano desde Madrid y Barcelona. Dos Airbus A320 de Iberia , con sus tripulaciones , operarán a lo largo del verano para British Airways junto a los de Iberia Express y Finnair que lo harán desde Londres para cubrir la falta de tripulantes de la aerolínea británica como consecuencia de los despidos realizados por la pandemia de COVID-19 y la no aceptación por muchos ex empleados de nuevas ofertas de trabajo realizadas por la aerolínea del grupo IAG . Además de esto, Iberia tiene previsto seguir operando varios de los A330 de Level para cubrir la baja de los dos aviones que ya se han entregado al Ejército del Aire (uno de ellos, el EC-MJA, está actualmente en Malta, para ser pintado con los colores de este). Finalmente, señalar que según parece , aunque estaba previsto que los A350 que estaban pendientes de su entrega este año , llegasen ya con los nuevos asientos , un retraso en la producción de estos, hará que...

Aena ha reducido sus pérdidas en el primer trimestre de 2022 en más de un 50 por ciento a 96,4 millones de euros. Con un aumento del número de pasajeros en los aeropuertos españoles hasta los 37,9 millones en el primer trimestre de 2022 , un 28,2 por ciento menos que en el mismo período de 2019 , y un 359,7 por ciento más que en el mismo trimestre de 2021 , Aena ha reducido sus pérdidas en el período de 241,2 millones de euros en 2021 a 96,4 millones de euros en 2022. Con respecto al número de viajero s, los que lo hacían en vuelos nacionales han crecido en un 197,9 por ciento , mientras que los internacionales lo ha hecho en un 595,5 por ciento . Desde Aena señalan que “ Si se contabilizan los datos del aeropuerto de Luton (Londres) y de los seis aeropuertos de Aena Brasil , la cifra total de pasajeros asciende a 43,4 millones, un 280,1 por ciento más respecto al mismo periodo de 2021, lo que equivale a una recuperación del 71,9 por ciento del tráfico de 2019 . El aeropuert...

Ante la imposibilidad de contratar más pilotos y TCP en Reino Unido,  British Airways los busca en España para volar de junio a octubre. British Airways está teniendo problemas para contratar pilotos y tripulantes de cabina (TCP) en Reino Unido (principalmente) con las condiciones que ofrece , así como por los requisitos del Gobierno británico para trabajadores inmigrantes desde el Brexit. Numerosos ex empleados de British Airways, despedidos por la crisis del COVID-19, han recibido nuevas ofertas que han rechazado. Actualmente British Airways está cancelando más de 20 vuelos diarios por falta de pilotos o TCP , de ellos muy pocos por bajas por COVID-19. Con respecto a las condiciones económicas , por ejemplo, a l os pilotos de su nueva filial BA Euroflyer les han contratado con un sueldo un 20 por ciento inferior al que cobran los pilotos de British Airways por vuelos similares (a Europa). Por ello, ha recurrido a que Iberia Express realice vuelos desde el aeropuerto de...

ENAIRE empieza hoy a implementar este nuevo modelo operativo que persigue disminuir las emisiones contaminantes mediante rutas más directas. ENAIRE ha dado hoy el pistoletazo de salida a su nuevo modelo de operación, “free route”.   Básicamente el concepto free route supone que las aerolíneas u otros operadores que utilicen el espacio aéreo español, pueden formular planes de vuelo con segmentos de vuelo directamente seleccionados por ellos, que se planifican así como tramos directos entre varios puntos, aunque los mismos no estén concectados por una de las aerovías definidas, o free route airespace (FRA). Desde ENAIRE estiman que este modelo operativo puede contribuir al ahorro de 10.000 toneladas de CO2, emitidas durante un día en toda Europa por los aviones. El nuevo modelo esté totalmente implementado en el año 2025. En nuestro país el proyecto se denomina HISPAFRA (De Hispania y Free Route Airespace) . La nueva operativa permitirá a las aeronaves volar de forma más eficiente...

Andalucia Aerospace, el clúster aeroespacial de Andalucía, ha reelgido a Antonio Gómez-Guillamón como presidente del organismos, por un periodo de cuatro años. Andalucía Aerospace, el clúster aeroespacial de Andalucía, ha celebrado su Asamblea General y ha reelegido a Antonio Gómez-Guillamón , CEO de Aertec, como presidente de la entidad, por un periodo de cuatro años más. El clúster aeroespacial andaluz, intregrado por 82 empresas, ha celebrado su Asamblea General, cuando cumple cinco años de vida,  destacando el entorno de incertidumbre que se cierne sobre el sector aeroespacial, a nivel global y regional. Durante su mandato, y desde que se constituyera el clúster hace cinco años, Andalucía Aerospace ha pasado de las 22 empresas fundadoras a 82 compañías asociadas, lo que según Guillamón, refrenda el trabajo realizado durante estos cinco años,  «concienciando a las empresas del sector de lo importante de construir un sentimiento de pertenencia» , ha afirmado. También ag...

El Ejército del Aire realiza con éxito el repostaje en vuelo de un C-295 desde el Airbus A400M, capacidad perdida desde que se dieran de baja los Hercules.   El Ejército del Aire   acaba de superar dos importantes hitos en materia de reabastecimiento en vuelo: el primer repostaje de un Airbus C-295 (T-21 en nomenclatura militar) desde un Airbus A400M (TK-23) y la ejecución de esta maniobra por primera vez desde la línea central de repostado del avión cisterna, como explica el propio EA en su página web. La operación es parte de la campaña de ensayos en vuelo que se desarrolló para este fin, con el objetivo, según explican desde el Ejército del Aire , de  « obtener las evidencias necesarias para validar la operación de repostaje en vuelo entre ambas aeronaves. Se han evaluado aspectos como la compatibilidad de ambos sistemas de combustible y las cualidades de vuelo del receptor en una envolvente explorada, en condiciones diurnas y nocturnas.» Durante el vuelo de pru...

Este miércoles 20 de abril han arrancado las obras del 'hub' logístico que Airbus va a construir en el Parque Científico y Tecnológico de Albacete. Tendrá una extensión de 130.000 metros cuadrados, funcionará como un almacén inteligente en el que la source https://www.abc.es/espana/castilla-la-mancha/abci-arrancan-obras-logistico-airbus-helicopters-albacete-202204201455_noticia.html

El plazo de inscripición para la novena edición del Curso de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aeronaves termina el próximo 30 de abril. Con 110 horas lectivas y basado principalmente en los contenidos más relevantes del curso básico de investigación de accidentes de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), e l Curso de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aeronaves, INACCaero, de la Universidad Politécnica de Madrid pretende formar a los alumnos en el proceso de investigación tanto de un incidente como de un accidente de una aeronave, sea esta civil o militar. Por tanto, está dirigido a profesionales y titulados de muy diversa procedencia con un interés común, la seguridad aérea. Ingenieros, médicos, pilotos, abogados, periodistas, psicólogos… porque la investigación de incidentes y accidentes aéreos es de carácter multidisciplinar. INACCaero , impartido en español, se estructura en cuatro grandes bloques de clases magistrales e incluye actividades ...

La juez Kathryn Kimball Mizelle de Florida emitió un mandato que anula la prohibición de viajar en transporte público sin mascarilla en Estados Unidos. El Gobierno de Estados Unidos se ha visto forzado a retirar la obligatoriedad del uso de mascarillas en el transporte público del país, incluyendo los aviones tras la sentencia de la juez de Distrito Kathryn Kimball Mizelle . Según la juez , al anular la orden estatal, señaló su ilegalidad  ya que “ excedía la autoridad estatutaria de los Centros de Control y Prevención de Enfermedades de EE.UU. y porque su aplicación violaba el derecho administrativo ”. Desde el Gobierno han anunciado que están estudiando la decisión, emitida el lunes 18 y las acciones a tomar , incluyendo una posible apelación junto a una orden judicial para paralizar a su vez esta orden. No obstante, se sigue recomendando su uso en el transporte público . Varias aerolíneas se apresuraron a anunciar que de acuerdo a esta decisión judicial dejaban de hace...

El Pentágono reveló este lunes que dispone de información que prueba que Rusia lleva semanas acumulando artillería y fuerzas de infantería en preparación para una inminente ofensiva terrestre en la región de Donbass, en el este de Ucrania, tras su re source https://www.abc.es/internacional/abci-eeuu-revela-putin-acumulado-soldados-artilleria-y-aviacion-para-tomar-este-ucraniano-202204182116_noticia.html

Oliver Wyman publica su informe anual sobre tendencias de la flota mundial de aviones y MRO, en el que afirma que la flota mundial de aeronaves no alcanzará su pico anterior a la pandemia, cifrado en 28.000 aviones, hasta la primera mitad de 2023. El transporte aéreo entra en una década que significará un camibo de paradigma en la configuración de la flota golbal. Esta es la principal conclusión a la que llega el nuevo estudio sobre tendencias sobre la constitución de la flota mundial de aviones comerciales y las necesidades de MRO de la misma elaborado por Oliver Wyman. Los resultados del informe revelan retos significativos a los que tendrá que hacer frente la industria mientras desarrolla y expande sus planes de recuperación, como la reducción de emisiones o la adaptación al nuevo perfil del viajero. Se espera que la flota mundial de aviones alcance las 38.189 unidades en 2032, lo que implica un crecimiento agregado del 4,1% en la próxima década. Por tipo de avión, los aviones d...

El piloto del helicóptero del Servicio de Vigilancia Aduanera que la noche del pasado 7 de noviembre estuvo a punto de chocar en pleno vuelo sobre el Estrecho con un avión comercial que había despegado pocos minutos antes de Tánger –grave incidente q source https://www.abc.es/espana/abci-piloto-helicoptero-aduanas-casi-choca-avion-tuvo-accidente-mortal-cadiz-202204130050_noticia.html

La naviera Maersk ha decidido rescatar, 17 años después, su nombre para su nueva aerolínea de carga. De 1969 a 2005, el grupo naviero A.P. Moller–Maersk , más conocido simplemente como Maersk, contó entre sus divisiones, con una aérea, Maersk Air . Esta operaba vuelos chárter (y regulares en sus últimos años) desde los aeropuertos de Billund y Copenhague . Durante un tiempo tuvo una filial en Reino Unido y otra en Dinamarca para vuelos regionales. En 1987 también sumó a su grupo Star Air, tras comprar a Alkair, para vuelos de carga. El pasado mes de noviembre de 2021, Maersk firmó la compra de dos Boeing 777F . Ahora desde el grupo han anunciado la creación de Maersk Air Cargo “ como la principal oferta de transporte aéreo de la empresa que atendrá las necesidades logísticas de sus clientes con una logística integrada ”. Maersk Air Cargo, que tendrá su base en Billund, en el centro de la península de Jutlandia, será finalmente la que operará esos dos B-777F además de los 12 B-76...

Cuando todavía no se ha conseguido la total electrificación de los vehículos, hay empresas que ya sueñan a lo grande para acercar al ser humano al futuro que presentan las películas de ciencia ficción en el que los coches van por el aire, en lugar de source https://www.abc.es/summum/motor/abci-taxis-voladores-2025-realidad-mano-suzuki-202204122040_noticia.html

Air Europa inicia una nueva etapa de crecimiento con la llegada de 11 aviones en 2022 y una oferta que superará a la de 2019. Cinco Boeing 787 y seis B-737 se incorporarán a la flota de Air Europa antes de que acabe 2022 según ha confirmado la aerolínea. Cuatro de los B-787 serán alquilados a Norse Atlantic Airways , la nueva aerolínea low cost noruega de en la que el que fuese fundador de Norwegian, Bjorn Kjos es uno de los socios. Esta dispone ya de cinco B-787-9 que pertenecieron antes a Norwegian y está pendiente de sumar otras 10 unidades , tres de ellas B-787-8. Según fuentes de Fly News, los aviones alquilados a Norse serían dos del modelo 8 y dos del modelo 9 . Uno de los Boeing 787 de Air Europa almacenados a la espera de su entrega. Estos aviones de segunda mano servirán para sustituir, al menos en parte, a los ocho B-787-9 que Boeing tiene construidos y pintados de Air Europa y con matrículas españolas ya asignadas , pero que no puede entregar por la prohibición...

A las 20:07:51 la torre de control de Sevilla seguía pidiendo explicaciones al piloto del helicóptero de Vigilancia Aduanera, porque parece que no se explica cómo se puede volar en esa zona, de noche, sin el TCAS: —Torre de control: ¿Me puede infor source https://www.abc.es/espana/abci-distancia-entre-aeronaves-posicion-y-velocidad-comprometieron-seguridad-aparatos-202204110042_noticia.html

El futuro ya está aquí, opina Analía López, directora Sistemas Aéreos No Tripulados del Instituto Tecnológico de Galicia (ITG). Cuenta que en China, como la legislación lo permite, ya hay drones taxi que transportan a pasajeros desde aeropuertos a lo source https://www.abc.es/espana/galicia/abci-galicia-cabeza-europa-drones-202204101020_noticia.html

Daher ha presentado el quinto modelo de su familia TBM 900 tras haber sido certificado ya por EASA. El Sun’n Fun , que se celebra en Lakeland (Florida, EE.UU.) hasta el 10 de abril, ha sido el escenario que Daher ha elegido para presentar su nuevo modelo, el TBM 960 , el cual ya ha sido certificado en Europa por EASA y pronto recibirá también la de la FAA de Estados Unidos. El modelo es una nueva modernización del primer TBM900 lanzado en 2014 . En este caso con un motor Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT y una hélice en materiales compuestos Hartzell Raptor de cinco palas. Ambos se controlan mediante el denominado EPECS (por las siglas en inglés de sistema de control electrónico de motor y hélice); una especie de FADEC. Motor y hélice se gestionan desde la cabina con un solo mando electrónico que tiene dos posiciones, tierra y vuelo, encargándose el EPECS del ajuste óptimo del motor y hélice en toda la envolvente de vuelo . Además ese sistema permite la puesta en marcha...

La Administración Biden ha acordado enviar al ejército de Zelenski cien de estos drones, conocidos como 'switchblades', que pueden lanzarse contra objetivos concretos, según ha informado el secretario de prensa del Pentágono, John F. Kirby. «Estamos source https://www.abc.es/internacional/abci-drones-eeuu-enviado-ucrania-202204071406_video.html

Los nuevos escenarios de tráfico prevén que en 2022 los vuelos  se recuperen hasta el 84% de los niveles anteriores a la pandemia. Los últimos Escenarios de Tráfico de EUROCONTROL para el periodo de abril a diciembre de 2022 predicen un crecimiento constante entre abril y el pico del verano, alcanzando el 89% del tráfico de 2019 en agosto en SU Escenario Base, con un incremento más lento hasta final de año, que sumaría un 92 por ciento de los vuelos realizados en 2019. «La aviación ha seguido recuperándose bien en las últimas semanas, y se ha producido una subida constante,desde el 68% en enero, pasando al 79% a principios de abril , en comparación con los niveles de 2019, incluso teniendo en cuenta el impacto en la red y en los precios del combustible de la agresión no provocada de Rusia contra Ucrania. Las aerolíneas están añadiendo mucha capacidad, y algunas  ya están superando sus niveles anteriores a la pandemia ”, explica Eamonn Brennan Director General de EUROCONTR...

Latam Airlines apuesta por el uso de un 5 por ciento de SAF en sus aviones en 2023 procedente de plantas en Latinoamérica. Roberto Alvo , consejero delegado del grupo chileno-brasileño Latam Airlines ha anunciado, durante las conferencias Wings of Change organizadas por IATA , la intención del mismo de que sus aviones usen un 5 por ciento de SAF en desde 2023 “ favoreciendo a la producción generada en Sudamérica ” . Esta acción se enmarca dentro de sus planes de descarbonización y sostenibilidad, en los que se busca el crecimiento carbono neutro , neutralizar el 50 por ciento de sus las emisiones domésticas en el año 2030 y  ser neutra en emisoiones de carbono en 2050 . Roberto Alvo declaró: “ Sudamérica tiene el potencial de ser un líder mundial en la producción de combustibles sostenibles y con ello hacer una contribución muy significativa a la acción climática. Para que esto suceda, se requiere que actores públicos y privados, como Latam, colaboren y jueguen su ...